买豪车以后可以看奔驰,性能,性价比,面子都有!

2023-04-30 16:54:44 懂车帝

奔驰汽车作为国内一线豪华品牌,在燃油领域的地位毋庸置疑,但面对新能源加入后的重新洗牌,也表现得有些乏力,虽说款式设计仍有跟进,但定位仍处高端豪华领域,消费者接受力度较弱。这次介绍以奔驰E级PHEV(图片|配置|询价) 2023款 E 350 e L 运动轿车款式为例,先来了解一下吧。

前脸设计标识性大号车标,版面呈弧形状内陷,占据空间不大,成围绕状包围大众标识,并于两侧横置延伸镀铬细条,较好展现了精致度提升效果,并且以组件分置独立方式,凸显自身身份。

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车身长5078mm,宽1860mm,高1480mm,轴距3079mm。侧向线条较为规整,但设计形象非平直延伸,在后延的过程中,带有一定弧形弯度,分别连接前置大灯与后端尾灯组件,线条痕迹略有加重,也以此强化了层次感。


(资料图片)

尾部设计稍显饱满,将版面轻微幅度外凸,圆润形象构建,以内陷车牌架轮廓居中作为核心,上层横直镀铬宽条,与底端设计形成呼应,进阶强化车身整体精致度,与亮面车漆结合搭配,塑成更佳档次感体现效果。

栗棕色/黑色内饰选色设计,双拼风格分置上下双区,衔接部位添置镀铬条状结构,并带有一定弧形曲线,色区分化泾渭分明,结合中层结构横置铺设的木纹饰板,将高端形象凸显塑成,给人带来更为豪华的视觉效果。

真皮多功能方向盘,以电动调节实现无极调节效果,上下+前后位移更为缓和,在直接掌控力度上,给予了更为精准的控制效果。而且方向盘功能也是比较丰富的,除了多功能控制基础项之外,还标配有换挡与记忆设计,另提供3500元加热选配。

前排位置两侧,居于门板内部,设有侧安全气囊设计,可在发生侧向撞击时,给予更佳防护力度。气囊弹出阻隔于驾驶员、副驾乘员与门板之间,有效防止侧肋、肘臂等重要部位直接接触硬质材料,以达成降低损伤目的。

座椅设计标配为仿皮材料,另提供有真皮材质,单就选用材料方面考虑,与国产系列车型存有差距格外明显,毕竟作为50万级高端豪华款式,制造用料存有太大提升空间,对其档次感塑成存有较大抑制作用。

转向类型使用电动助力模式,电机供能代替老式机械结构,彻底舍弃对发动机的依赖,在与方向盘连接供应助力的过程中,以电子单元介入控制,助力幅度可随条件变化而改动,给予驾驶员更为丰富的驾驶感受。

274 920型号发动机,2.0T四缸设计,作为后备能源支持,仅在电力亏空时使用,使用动力以后置122Ps单电机趋势,工信部纯电续航101km,两种动力数据表现较弱,或存有耦合设计,具体可在试驾过程中自行感受。

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总结:款式豪华度塑成效果不弱,但部分组件使用材料与装载功能略显不足,针对新能源的发展,仍保留燃油市场的更高溢价属性,市场消费者较难接受,或许这次洗牌后续还将出现更大影响。

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